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Erstzulassung:
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8/2000
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Motor und Getriebe:
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2 Liter 16 Ventiler (118kW/160PS) X20XER, K&N 57i Performance Kit, Fünfgang-Schaltgetriebe (F23)
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Abgasanlage:
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L&W Edelstahlendschalldämpfer
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Achsaufhängung:
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Einzelradaufhängung an Dreieckslenkern, McPherson-Federbeine, Stabi / Verbundlenkerachse
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Federung/Dämpfung:
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Teve B. V. 40/40 mit OPC 1 Sportdämpfern
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Felgen/Reifen:
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215/40/ZR17 Goodyear Eagle F1 auf BBS RX 258 7,5Jx17 ET47, BBS-Ventilkappen
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Bremsanlage:
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Scheiben vorne, Scheiben hinten, innenbelüftet, Kühlungskanäle, (Sättel rot lackiert)
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Interieur:
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Mittelkonsole und andere Interieurteile in Carbon-Optik, Kamei Mittelarmlehne, Irmscher Schaltknauf,
Irmscher Lüftungsschalterringe in Alu-matt, Irmscher Velour/Leder Fußmatten, (OPC I Anschnallgurte in blau, Lederlenkrad,
Sportsitze)
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Exterieur:
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Original Dunkle Scheinwerfer der Shadowline, OPC II Kühlergrill, Irmscher Heckleuchten (dunkel/rauchglas), kurze Tigra A Antenne, Insignia Fächerspritzdüsen, (OPC I Frontansatz, Spiegel, Heckspoiler)
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Hifi:
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Alpine Radio CDE-103BT, Pioneer Lautsprecherboxen, Alpine Subwoofer Typ E,
Blaupunktendstufe:4x100/2x320 Watt
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